Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate
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Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

La pressa ad iniezione a forcella da 170 tonnellate ha un serbatoio del carburante rimovibile dell'olio integrato, un filtro magnetico e un filtro di bypass.
E c'è un sistema di lubrificazione ragionevole ed efficiente e un sistema di olio ad alta risposta modulare a risparmio energetico.

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Descrizione del prodotto

Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

Serbatoio carburante estraibile olio integrato, filtro magnetico e filtro bypass

Sistema di lubrificazione ragionevole ed efficiente

Sistema di olio modulare ad alta risposta a risparmio energetico

 

Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

Sensore ad alta precisione, controllo multilivello di corsa di apertura, velocità e posizione.

Il dado del tirante flessibile elimina la rottura per fatica e garantisce una lunga durata del tirante.

 

Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

Modello NO.ZX-260 Forchetta/coltello/cucchiaio Stampaggio ad iniezione M

Certificazione computerizzata CE, ISO9001:2008

Tipo di motore Iniezione servomotore

Peso 497-715 g

Spazio tra le barre di collegamento 575 X 575 mm

Prodotti Casalinghi, Pacchetti, Elettronici, Raccordi, Medici

Marchio HANPLAS, OEM

Pacchetto di trasporto Copertura in pellicola di plastica, tampone in legno, pellicola avvolta

Specifica 6 x 1,4 x 2,2 M Origine Cina

Codice HS8477101090


Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

La porta blindata è dotata di tripli dispositivi di sicurezza ad interblocco idraulico, meccanico ed elettrico a totale protezione dell'operatore della macchina.


Macchina per lo stampaggio a iniezione di forche da 170 tonnellate

Sistema di risparmio energetico, l'uscita non genererà un consumo energetico aggiuntivo in base alla variazione del carico.

Durante la fase di mantenimento, il servomotore riduce il consumo di energia, consuma 0 energia nella fase di raffreddamento della macchina e consente di risparmiare dal 20% all'80% di consumo energetico rispetto alla macchina standard.



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